入園資訊
C2糖箱區(鋼鐵鐳戰/透明攀岩競技) Laser tag
糖箱打包區由十一罐糖箱乾燥室所打造出來的空間,前排為八連罐,中間為雙罐,最終為一大罐。結合了最新的攀岩競技設備及鋼鐵鐳戰遊戲區。
透明攀岩競技:攀岩競技室內透明牆是由紐西蘭設計,使用強力鋼構作為基底,而透明攀岩牆面增加挑戰難度及刺激感,也可藉此觀察對手進度提高競爭性,攀岩競技牆高9米,挑戰攀岩競技除了需要使用攀岩技巧外還必須克服垂直上爬越爬越高的恐懼,增加了競技競賽的體驗樂趣。
鋼鐵鐳戰:玩家背後就是糖廠的糖箱打包區,從遊戲中認識糖廠文化。體驗安全無痛的射擊快感,射擊實境槍彈聲感受更多緊張刺激的氛圍。

 
 
一炊煙工藝所 Pottery workshop
一炊煙工藝所前身為糖廠檢車庫,是檢查五分車及道班車的維修站,整體建築結構都是以鐵軌軌道彎建出來的,於臺南市採用相同工法構建的建築為臺鐵臺南站。2019年改建為十鼓環保柴燒窯-『蜜橋一炊煙』,陶藝體驗DIY課程的『一炊煙工藝所』,作為陶藝體驗創作及作品展示的區域。
車路墘糖廠檢車庫小檔案:車路墘糖廠建造於1909年。
抱石橫渡攀岩場
戶外射箭場 Archery field (Outdoor)
魔法列車 Magic steam train
於一九○七年自美國夏威夷引進輕便鐵道系統,首
先在高雄橋頭糖廠架設成為運蔗列車,台灣「糖鐵」
從此誕生。
原台南縣是台灣糖業大本營,境內有九座糖廠,
產糖量最多,「五分車」路線也最長。
更由於鐵道發達的日本、中國大陸都沒有「五分車」
,這種「迷你版」的火車,可讓外國觀光客大開眼界。
一九八二年八月,北港糖廠嘉義線開出最後一班客運
列車,「糖鐵」載客從此走入歷史。
糖廠及台灣鐵軌介紹
1. 三分車:專門用送磚塊及鹽巴為最載軌道(台南七股鹽田)。
2. 五分車:專門運送甘蔗軌距為76.2cm(糖廠用送甘蔗、阿里山小火車運送木材)。
3. 七分車:專門載人及貨物(台灣鐵路運輸:自強、莒光、復興號、區間車),又稱窄軌。
4. 十分車:為國際標準軌,也是全世界最寬的軌距(台灣高鐵、台北、高雄捷運;日本新幹線;德國特快車;上海磁浮列車),又稱寬軌。
 
全台灣七分車:1060公里;五分車:3899公里。
十字問路站 Crossroad Station